Можно многое сказать посмотрев геймплейное видео.

Рассмотрим плюсы игры:
1. В целом, игра похожа на NFS: ProStreet, хотя для многих это совсем не плюс, но азартные любители серии NFS меня поймут.
2. Очень порадовало головокружение и помутнение зрения водителя при столкновениях. Каждый удар чувствуется на водителе с довольно-таки сильной вибрацией!
3. Впечатлило ещё и то, что водитель кричит при сильных ударах, но крик, мягко говоря, смешной.
4. Порадовал тот факт, что при съезде с трассы автомобиль довольно сильно вибрирует, тоесть теперь трава, песок и прочие поверхноси кроме асфальта не гладкие.
5. Капот автомобиля теперь не слетает, как "крышка с кастрюли", он открывается и может мешать обзору дороги.
6. Похоже, что в игре будут зажигание и стартер.
7. Очень хорош огонь из выхлопной трубы. По сравнению с предыдущими частями игры он просто замечательный!
8. Автомобиль ведет себя на дороге вполне реалистично! Но иногда кажется, что асфальт немного "скользкий", какой был в NFS: Unerground.
9. Камеру можно будет вращать в разные стороны, что особенно удобно при игре из кабины автомобиля.
10. Салон автомобиля очень хорош! Разработчики порадовали.
11. Теперь со временем на авто появляется грязь!
12. Графика улучшилась, но незначительно.

Теперь о минусах игры:
1. Главный минус - это повреждения, они не улучшились, а скорее ухудшились, и похожи на систему повреждений предыдущей игры NFS: Undercover, где они просто ужасны! Будем надеяться, что это режим "новичок", или система повреждений еще не доработана.
2. Повреждения автомобиля совсем не сказываются на его управляемости.
3. Очень огорчило, что при невероятно сильных ударах с водителем ничего не происходит (кроме помутнения зрения, которое быстро проходит), и можно сразу же продолжить игру.
4. Никакого эффекта от перегазовок.

Рассмотрев плюсы и минусы игры, можно уверенно сказать, что игра будет очень даже неплохой, несмотря на ее весма значительные минусы. Все равно, плюсов больше чем минусов в три раза, и есть надежда, что Shift будет доработана к релизу.